Як перевірити датчик кисню ВАЗ 2114 мультиметром?
Беремо тестер та його «мінус» підключаємо до двигуна, «плюс» кріпимо на контакт «В». Включаємо запалювання та дивимося на показання тестера: має показувати 12 В. Якщо показання тестера менше 12 В або взагалі відсутні, то розряджений акумулятор (що малоймовірно), або обрив ланцюга живлення (усуваємо несправність).
Як перевірити датчик за допомогою мультиметра?
До датчику приєднують мультиметр, що працює в режимі омметра і поміщають пристрій у чайник. Показання датчика записують. Потім включають чайник і перевіряють свідчення опору в ключових точках – при +10 градусах і вище, з кроком +5 градусів.